计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近（）。
A: －18.36kN·m
B: －15.3kN·m
C: －10.5kN·m
D: －9.65kN·m
A: －18.36kN·m
B: －15.3kN·m
C: －10.5kN·m
D: －9.65kN·m
C
举一反三
- 计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近（）。 A: －18.36kN·m B: －15.3kN·m C: －10.5kN·m D: －9.65kN·m
- 有一悬臂梁，受力如图所示，则梁跨中的弯矩、剪力分别为( )。 A: 2 kN·m，1 kN B: 2 kN·m，2 kN C: 4 kN·m，1 kN D: 4 kN·m，1 kN
- 图示结构，最大弯矩为（ ）。 [img=262x152]1802fc3ee4b9601.jpg[/img] A: 16 kN·m B: 32 kN·m C: 48 kN·m D: 80 kN·m
- 图示结构，最大弯矩为（ ）。 [img=262x152]17de6136e3b2a76.jpg[/img] A: 16 kN·m B: 32 kN·m C: 48 kN·m D: 80 kN·m
- 已知m=150kN﹒m，合力偶矩为（ ）。 A: 156 kN﹒m B: 6150 kN﹒m C: -144 kN﹒m D: -150 kN﹒m
内容
- 0
力偶矩的单位为（ ）。 A: kN﹒m B: kN C: kN/m D: m
- 1
一对称配筋的大偏心受压柱，承受的四组内力中，哪一组内力计算所得配筋量最大 A: M=525 kN·m，N=2050 kN B: M=525 kN·m，N=2550 kN C: M=525 kN·m，N=3050 kN D: M=525 kN·m，N=3550 kN
- 2
用位移法计算图示刚架时,自由项F1p等于( )。 A: 10 kN·m B: 26 kN·m C: -10 kN·m D: 14 kN·m
- 3
一小偏心受压柱，可能承受以下四组内力设计值，试确定按哪一组内力计算所得配筋量最大 A: M=520 kN·m , N=2050 kN B: M=520 kN·m N=3060 kN C: M=520kN·m N=2800 kN D: M=520 kN·m N=4010 kN
- 4
图示外伸梁，A点左侧截面剪力和弯矩分别是（ ）。[img=954x276]1802e14eadfc541.png[/img] A: 12kN;-24 kN•m B: 12kN;24 kN•m C: -12 kN;-24 kN•m D: -12kN;24 kN•m