【2020】下列对城市综合交通体系规划的说法，错误的是（)
A: 城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75%
B: 城市交通不包括通过城区组织的城市过境交通
C: 人均道路与交通设施面积不应小于12m2
D: 城市中心区，城市主干路交通高峰时段机动车平均行驶车速不应低于20km/h
A: 城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75%
B: 城市交通不包括通过城区组织的城市过境交通
C: 人均道路与交通设施面积不应小于12m2
D: 城市中心区，城市主干路交通高峰时段机动车平均行驶车速不应低于20km/h
举一反三
- 城市综合交通资源应优先向集约、绿色交通配置。城市交通中由集约型公共交通 与步行、自行车交通承担的出行比例，城市集中建设区内规划城市人口规模 100 万及以上的 城市不应低于 75%，其他城市不宜低于 80%。
- 城市综合交通是指城区范围内所有交通活动的总和。按照交通活动起止点的位置的不同，可以将城市综合交通分为三类（ ）。 A: 城市公共交通 B: 城市内部交通 C: 城市对外交通 D: 城市过境交通
- 下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（）。 A: 城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制 B: 城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通两大部分 C: 城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系 D: 城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
- 从城市地域关系上看，城市综合交通大致分为（）。 A: 城市对外交通、城市交通 B: 陆地交通、水域交通、空中交通 C: 城市道路交通、城市轨道交通、城市水上交通 D: 远程交通、市内交通
- 公共客运交通包括城市客运交通和（）；而城市客运交通包括（）和城市私人交通。