列车自动驾驶（ATO）子系统：:ATO系统主要用来实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、（）的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。
A: 运行
B: 牵引
C: 制动
D: 停车
A: 运行
B: 牵引
C: 制动
D: 停车
举一反三
- 56、列车自动驾驶(ATO）子系统：ATO 系统主要用来实现 “____”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。
- 56、列车自动驾驶(ATO）子系统：ATO 系统主要用来实现 “（ ）”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 A: 车对地控制 B: 中心对地控制 C: 中心对车控制 D: 地对车控制
- ATO系统主要用来实现（），即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 A: 地对车控制 B: 车对底控制 C: 车对车控制 D: 地对地控制
- ATO子系统主要用于实现“地对车控制”，即用地面信息实现对（）、（），包括（），根据控制中心指令自动完成对列车的（）、（）、（）和（），送出车门和站台安全门开关信号，使列车以最佳工况安全、正点、平稳地运行。
- 57、列车自动驾驶(ATO）子系统：实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车（ ）的控制。 A: 牵引、制动 B: 停车、制动 C: 驱动、制动 D: 控制、制动