一钢制圆轴[tex=4.857x1.286]j9kvWdBO8/1c7/xgDkN8wQ==[/tex]用平键与轮毂相连,试选择键的断面尺寸[tex=2.357x1.286]djPIhLzQBZPIjsh6uiBPgg==[/tex]确定键槽的尺寸并绘制此平键连接的横截面图。
举一反三
- 一齿轮与轴采用平键连接,材料均为 [tex=1.0x1.0]y+Oi04iTfCAExV9DlMHUSg==[/tex]钢,轴径 [tex=4.071x1.0]xmLyDGsbeI3B/+3nxXA3Vw==[/tex], 齿轮轮毂宽 [tex=4.357x1.0]KKSRHT6DqSd2/2KaIhqixw==[/tex], 传递转矩 [tex=5.357x1.0]KxoHGB458FyG72WKvCNYkf2JuRUGk9njJy3XatmSARc=[/tex], 载荷有轻微冲击。试确定平键的类型及尺寸,并校核其强度。
- 在一直径[tex=4.071x1.0]p7Cf9pNev6kGeKIgDn+JQg==[/tex]的轴端,安装- - 钢制直齿圆柱齿轮(图6-1),轮毂宽度[tex=0.714x1.0]rgEQ3+Jbyw3MDUHwSJ8YiA==[/tex][tex=2.643x1.0]7ImUGjcwX7bIlxjnx/5SoA==[/tex],工作时有轻微冲击。试确定平键连接的尺寸,并计算其允许传递的最大转矩。[img=272x246]179b14312792820.png[/img]
- 某一配合为[tex=5.071x2.643]KEkRgss0/CKR29N8FITEfQ==[/tex],用普通平键联接以传递扭矩,已知:[tex=12.214x1.214]+jRZ3a6+6PsOQk0L9mVhYNrr/NSBmcl+39OzKVGSJ7k=[/tex]。平键配合为一般联接。试确定键及键槽各尺寸及其极限偏差、几何公差和表面粗糙度,并标注在键槽剖面图上。
- 用平键连接蜗轮与轴,已知传递转矩[tex=5.643x1.214]yLqOFCuGbizroyz15DCBiVLwHuS507jqwz3yPM3t6o8=[/tex] 轴径[tex=4.071x1.0]WE/rmf5OcutwnQBpt6FrYg==[/tex], 蜗轮轮毂宽[tex=5.071x1.214]QmAeUEg5nag12qJUwPWjyQ==[/tex] 轴的材料为 [tex=1.0x1.0]y+Oi04iTfCAExV9DlMHUSg==[/tex]钢,蜗轮轮毂材 料为铸铁,工作时有轻微振动。试选择平键尺 寸并校核强度。如强度不角可采取哪些措施?
- 已知一减速器某直齿齿轮采用单个圆头普通平键与轴连接,装齿轮处轴径[tex=4.071x1.0]OjBt0istWQw67t+RBNYDgg==[/tex],需要传递的转矩[tex=5.357x1.0]npxUt7ywqTnAulWauew7S4jq0GgyaYNWZ23bALKyoks=[/tex],键的长度[tex=2.786x1.0]pxV3IW3JiKS30DiO9xxNnQ==[/tex],宽度[tex=2.786x1.0]y8FEB8uv9XcpNatgMvuHHw==[/tex],高度[tex=2.786x1.0]GziSmXkkM9A0nZJrruMp0g==[/tex],齿轮、键、轴的材料都为锻钢,其许用挤压应力为[tex=3.643x1.0]TaR0YozYS73McEHfNr27Jg==[/tex]。(1)按挤压应力校核键连接的强度;(2)如果强度不足,在不改变键结构尺寸、材料的情况下,提出改进措施,并加以验证。