城轨交通系统限界分为()
A: 车辆限界
B: 设备限界
C: 建筑限界
D: 结构限界
A: 车辆限界
B: 设备限界
C: 建筑限界
D: 结构限界
举一反三
- 城市轨道交通系统车辆限界、设备限界、建筑限界三者中，最大的是 A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 一样大
- 根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为() A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触网限界 E: 轨道限界
- 在地铁限界中，下面关系正确的是（ ）。 A: 车辆限界>;设备限界>;建筑限界 B: 车辆限界>;建筑限界>;设备限界 C: 建筑限界>; 设备限界>;车辆限界 D: 设备限界>; 建筑限界>;车辆限界
- 下列属于城市轨道交通主要限界的是（）。 A: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 B: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 C: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 D: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 E: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 F: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 G: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界 H: A、车辆限界 B、车辆轮廓线 C、设备限界 D、建筑限界
- 城轨限界中，包括车辆限界和设备限界，设备限界大于车辆限界。