避免滚子从动件凸轮机构运动失真可采取的措施是_________。
A: 减小滚子半径
B: 增大滚子半径
C: 减小基圆半径
D: 以上措施均可以
A: 减小滚子半径
B: 增大滚子半径
C: 减小基圆半径
D: 以上措施均可以
A
举一反三
- 通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是( )。 A: 增大滚子半径 B: 减小滚子半径 C: 增大基圆半径 D: 减小基圆半径
- 通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是（）。 A: A增大滚子半径 B: B减小滚子半径 C: C增大基圆半径 D: D减小基圆半径
- 滚子从动件凸轮机构，凸轮理论轮廓是外凸的，由理论轮廓得到的凸轮实际轮廓出现失真，可以采取下列措施（ ）。 A: 加大基圆半径或减小滚子半径 B: 加大基圆半径和滚子半径 C: 减小基圆半径和滚子半径
- 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（）。 A: 减小滚子半径 B: 减少基圆半径 C: 增大基圆半径 D: 增大滚子半径
- 设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以 。 A: 减小基圆半径 B: 增大滚子半径 C: 增大基圆半径
内容
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【单选题】设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以。 A: 减小基圆半径 B: 增大滚子半径 C: 增大基圆半径 D: 增大从动件长度
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在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（） A: 减小凸轮基圆半径 B: 增大凸轮基圆半径 C: 增大滚子半径 D: 增大从动件长度
- 2
若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值，且实际轮廓线变尖，此时应采取的措施是（） A: 增大滚子半径 B: 减小滚子半径 C: 增大基圆半径 D: 减小基圆半径
- 3
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时,发现压力角超过了许用值,此时应采取的措施是_____。 A: 减小滚子半径 B: 增大滚子半径 C: 增大基圆半径 D: 减小基圆半径
- 4
若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值,且实际轮廓线已出现变尖,此时应采取的措施是____。A.减小滚子半径 A: 增大基圆半径增大滚子半径 B: 减小基圆半径