气缸盖翘曲变形的检测方法和气缸体翘曲变形的检测方法是相同的。( )
正确
举一反三
内容
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汽缸盖平面翘曲变形用( )进行检测
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气缸翘曲变形多用()进行检测。 A: 百分尺和塞尺 B: 塞尺和直尺 C: 游标卡尺和直尺 D: 千分尺和塞尺
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发动机机体组的主要损坏形式有: A: 气缸体及气缸盖有裂纹 B: 各接合面的翘曲变形或其他部件的变形 C: 气缸磨损 D: 气缸垫烧蚀击穿等
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轴承后挡的翘曲变形在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形不大于() A: 0.1mm B: 0.3mm C: 1mm D: 3mm
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后档的翘曲变形在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形量不大于()。 A: 0.1mm B: 0.2mm C: 0.3mm D: 0.4mm