2010年7月1日，（）城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。
A: 沪宁；
B: 京津；
C: 哈大；
D: 郑西
A: 沪宁；
B: 京津；
C: 哈大；
D: 郑西
举一反三
- 2010年7月1日，（）城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。 A: A沪宁； B: B京津； C: C哈大； D: D郑西
- 沪宁城际高速铁路是世界上（）的城际高速铁路。 A: 空间最大 B: 标准最高 C: 里程最长 D: 运营速度最快 E: 站点最多
- 2009年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平，最高设计时速为350公里的高速城际铁路正式通车运营，这条高速铁路是（） A: 京津城际铁路 B: 京沈城际铁路 C: 京青城际铁路 D: 京石城际铁路
- 2008年8月1日,我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路--( )通车运营。至2017年年底,我国高速铁路营业里程达到2.5万公里。 A: 京唐城际铁路 B: 京津城际铁路 C: 川南城际铁路
- 2008年8月1日，我国第一条具有自主知识产权和国际一流水平，最高设计时速为350公里的高速铁路正式试车运营，这条高速铁路是( )。 A: 京津城际铁路 B: 京沈城际铁路 C: 京青城际铁路 D: 京石城际铁路