关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-01 牵引、制动工况转换时应在牵引、制动工况转换时应在（）稍作停留。 A: 牵引“1”位（最小牵引位） B: 制动“1”位（最小制动位） C: 0”位（“切”位） 牵引、制动工况转换时应在牵引、制动工况转换时应在（）稍作停留。A: 牵引“1”位（最小牵引位）B: 制动“1”位（最小制动位）C: 0”位（“切”位） 答案： 查看 举一反三 制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。 牵引手柄回到（ ），则列车维持惰行运行。 A: 牵引位 B: 制动位 C: 零位 HXD3机车调速手柄可以提供,牵引级位0〜13级,制动级位0〜级 智慧职教: 转换开关牵引制动鼓有（ ）位和（ ）位两个工作位置。 电力机车运行中，解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。
