诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。
举一反三
- 起动发动机,发现起动机运转无力,下列哪些选项最可能导致该故障发生 A: 蓄电池亏电 B: 发动机电控单元故障 C: 起动机故障 D: 起动继电器故障
- 【单选题】关于起动机不转故障的检测，下述说法错误的是()。 A. 起动机不转，首先应检查蓄电池是否亏电，或端子桩头是否松动、氧化 B. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏 C. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ 50 ”端子，如果起动机不转，说明电磁开关有故障 D. 用螺丝刀短接起动机“ 50 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏
- 下列故障会导致起动机运转无力的是（） A: 蓄电池亏电 B: 起动机电刷与换向器接触不良 C: 电磁开关接触盘烧蚀 D: ABC
- 电蓄电池充电不足或蓄电池与起动机的连接导线接触不良很有可能产生的故障（ ）。 A: 热车时起动机不起动 B: 起动机空转 C: 起动机不转 D: 起动机转动无力
- 若发动机正常，起动机起动无力的原因一定不是（）。 A: 起动机有故障 B: 蓄电池容量不足 C: 起动主电路电流过小 D: 起动继电器有故障