电蓄电池充电不足或蓄电池与起动机的连接导线接触不良很有可能产生的故障（ ）。
A: 热车时起动机不起动
B: 起动机空转
C: 起动机不转
D: 起动机转动无力
A: 热车时起动机不起动
B: 起动机空转
C: 起动机不转
D: 起动机转动无力
举一反三
- 若发动机正常，起动机起动无力的原因一定不是（）。 A: 起动机有故障 B: 蓄电池容量不足 C: 起动主电路电流过小 D: 起动继电器有故障
- 汽车起动系统常见故障有(<br/>)。 A: 起动机不转 B: 起动机空转 C: 起动机运转无力
- 若起动机正常，起动机起动无力的原因一定是（ ）。 A: 蓄电池容量不足。 B: 起动继电器有故障。 C: 起动机电路接头松动。 D: 起动机电磁开关触点烧蚀。
- 【单选题】关于起动机不转故障的检测，下述说法错误的是()。 A. 起动机不转，首先应检查蓄电池是否亏电，或端子桩头是否松动、氧化 B. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏 C. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ 50 ”端子，如果起动机不转，说明电磁开关有故障 D. 用螺丝刀短接起动机“ 50 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏
- 起动机不转起动继电器检查方法为： 将起动继电器的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机，则说明起动继电器内部有故障，否则应再作下一步检查