涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致()
举一反三
- 关于螺旋桨的说法，错误的是（ ） A: 螺旋桨飞机适合于低空低速飞行 B: 螺旋桨飞机空低速时效率较高 C: 螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力 D: 螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。 E: 螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等
- 在下面选项中,哪一种发动机可以用于高速飞行? A: 涡轮螺旋桨发动机 B: 涡轮风扇发动机 C: 涡轮桨扇发动机 D: 涡轮轴式发动机
- 【单选题】下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是: A. 涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%。 B. 涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时 C. 涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机 D. 涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机
- 关于螺旋桨的说法，错误的是（） A: 从桨根到桨尖，翼弦的安装角逐渐减小 B: 对于固定桨距的螺旋桨，只有在特定的一个进距比（飞机飞行速度和螺旋桨桨尖速度的比值）时效率较高 C: 螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力 D: 螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。 E: 螺旋桨扭转的目的是使得桨叶各处的和速度相等
- 下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（） A: 为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致 B: 涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生 C: 涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力 D: 采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行