车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）
举一反三
- 车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（） A: 尺寸精度 B: 形状精度 C: 位置精度 D: 表面粗糙度
- 在车削加工中，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的主要目的是（）。 A: 保证零件的尺寸精度 B: 保证零件的形状精度 C: 保证零件的位置精度 D: 保证零件的表面粗糙度
- 要保证套件零件内外表面的同轴度,以及孔轴与端面的垂直度,通常采用的方法那种是错误的<; >; A: 在一次装夹中完成内外圆表面车削 B: 当孔较长的工件一般先加工外圆与端面,再以外圆定位加工内圆表面 C: 先加工孔和端面,再以孔定位加工外圆表面 D: 先加工孔和端面,调头装夹校正孔口车外圆表面
- 导套的外圆、内孔和一个端面要（）次装夹车削加工。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 多
- 车削在一次装夹中，加工同一零件的外圆、内孔和沟槽时，能保证各外圆轴线之间及外圆与内孔轴线间的同轴度要求。