请根据以下材料写一则评述型导语。 我国载人潜水器“深海勇士”号在4次完成最大深度4500米下潜后，3日返航海南三亚港。作为“蛟龙”号的兄弟，关键部件九成以上国产化，“深海勇士”号被视为承上启下的又一深海“利器”。它能做什么？有哪些“厉害”之处？新华社记者采访了相关专家。 下潜4500米，基本覆盖我国主要海域 本次海试中，“深海勇士”号4次完成4500米级下潜，其中最大下潜深度为4534米。同时，开展了海底科考应用作业，地质取样5份，用机械手抓取了29种生物。 “深海勇士”号总设计师胡震说，4500米深度已经覆盖整个南海的探测、下潜开发等方面需求。此外，目前的国际深海研究热点问题，如海底热液硫化物、海底冷泉等，约为3000米深度，也在“深海勇士”号的下潜范围内。 锂电池可用5年，进入国际先进序列 在中国科学院深海工程研究所，海试现场验收专家组给“深海勇士”号打出９９.１９分的高分。海试总指挥刘心成说，上90分的很少，99分以上的非常罕见。 专家介绍，“深海勇士”号用锂电池取代了原先的银锌电池，从而使电池可用次数从50次增加到500次，使用寿命长达5年左右，有效降低了成本。 深海锂电池还颠覆了世界深潜界的一个概念——无动力下潜、无动力上浮。这两个过程原来不用电，但耗时较长；使用锂电池后，潜水器可借助电力快速上浮和下潜，增加在深海作业的时间。 “深海勇士”号可从海底实时传输图像 “深海勇士”号控制系统负责人、来自中科院沈阳自动化所的祝普强说，美国的“新阿尔文”号只能传输数据，俄罗斯的“和平号”、日本的“深海６５００”则是模拟信号，“深海勇士”号实现了数字通信，是一个很大的进步。 “海试结果表明，‘深海勇士’号载人潜水器性能优良，可列入国际最先进载人潜水器序列。”中科院院长白春礼在发来的贺信中说。 关键部件91.3%国产化，提升载人深潜核心技术 现场验收专家组表示，“深海勇士”号的关键部件国产化率达91.3%，主要部件国产化率达86.4%。 刘心成介绍，“深海勇士”号的浮力材料、深海锂电池、机械手等都由我国自主研制，不仅降低了成本，而且让相关技术企业努力创新，迅速成长。他说，这不是走回头路，其中的差别就在于集成创新和自主创新。 胡震说，海试结果表明，“深海勇士”号的载人舱、推进器、海水泵等十大关键部件性能可靠，未来将带动这十个方面海洋装备科技的国产化水平，为我国未来全海深科考奠定坚实基础。 （材料节选自新华网报道《“数”说国产载人潜水器：“深海勇士”号能做什么》）