高温条件下，发动机长时间工作，冷却水的循环路线一般是：水泵→分水管→机体水套→气缸盖水套→节温器→回水管→水泵。（ ）
否
举一反三
- 发动机冷却系统小循环是（） A: 冷却水经水泵—水套—节温器后,由水泵压入水套的循环 B: 冷却水经水泵—水套—节温器—散热器，又经水泵压入水套的循环 C: 冷却水经水泵到节温器后进入水套的循环 D: 冷却水经水泵—节温器—水套—散热器，又经水泵压入水套的循环
- 冷却液大循环路线是（） A: 水泵-水套-节温器-散热器-水泵 B: 水泵-散热器-水套-节温器-水泵 C: 水泵-水套-散热器-节温器-水泵 D: 水泵-节温器-散热器-水套-水泵
- 冷却系统的大循环的水路循环路线是（） A: 水泵→冷却水套→节温器→水泵 B: 水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵 C: 水泵→节温器→冷却水套→水泵 D: 水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
- 根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（）。 A: A水泵 B: B分水管 C: C节温器 D: D水套
- 发动机冷却水进行小循环时，不流经（ ）。 A: 水泵 B: 散热器 C: 气缸盖水套 D: 分水管
内容
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水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环，其中小循环是指（）。 A: 缸套－节温器－水泵－水套 B: 缸套－节温器－水箱－水泵－水套
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智慧职教: 冷却系主要由水泵、散热器、节温器、风扇、分水管、水套、水温开关、水温表组成。
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冷却液大循环是冷却水经水泵一水套一节温器一散热器,又经水泵压入( )进行循环。 A: 节温器 B: 膨胀水箱 C: 散热器 D: 水套
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节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。 A: 水泵 B: 水套 C: 散热器 D: 气缸
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发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（ ）。 A: 水套 B: 节温器 C: 散热器 D: 水泵