实际飞行中,需要考虑风的影响,从等时点飞到航路备降场的时间不能超过最大改航时间
举一反三
- 制定飞行计划时，飞行剖面的选择需要确定() A: 备降机场、航路和巡航高度 B: 备降机场和航路 C: 备降机场、航路和巡航方式
- 双发飞机延程运行指的是，其所飞行的航路上的任何一点距离备降场的距离不能超过（ ）的单发飞行距离
- 起降机场或航路受台风影响，但满足运行标准时，以下说法不正确的是（）。 A: 暂停放行航班 B: 重点关注航班运行情况 C: 飞行计划中额外油量应满足30-40分钟飞行时间要求 D: 选择稳定可靠备降场
- 如遇备降/返航/改航，需要向机长了解哪些情况？（） A: 备降/返航/改航原因 B: 备降机场 C: 落地时间 D: 地面天气状况
- 计算两个机场之间的等时点,是否需要考虑风的影响?( )