关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 双轮式横向力系数测试系统以英国制造的Mu-Meter摩擦系数测试系统为代表，其工作原理为：互成°夹角，并承受一定垂直荷载的两个测定轮，以一定速度行驶在潮湿路而上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值即为横向力系数 双轮式横向力系数测试系统以英国制造的Mu-Meter摩擦系数测试系统为代表，其工作原理为：互成°夹角，并承受一定垂直荷载的两个测定轮，以一定速度行驶在潮湿路而上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值即为横向力系数 答案： 查看 举一反三 路面横向力系数是与行车方向成( )偏角的测定轮以一定速度行驶时,专用轮胎与潮湿路面之间的测试轮轴向摩擦阻力与垂直荷载的比值,简称SF ,无量纲 使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数时，有关技术参数要求为（）。 A: 测速为50km/h B: 测速为60km/h C: 测试轮重垂直荷载为2KN D: 测试轮重垂直荷载为6KN 测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。 关于单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数说法正确的有（） 路面横向摩擦系数是指轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与（）的比值。 A: 试验轮的重量 B: 试验轮上的荷载 C: 测试车载重 D: 测试车轴重
