地铁车站为方便乘客及疏散客流,一个车站都有多个出入口,一般不少于()个。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
B
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举一反三
- 车站出入口数量应根据吸引与疏散客流的要求设计,但是不得少于( )个。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 车站出入口是车站的客流集疏的第一通道。出入口的数量应根据车站情况并按照车站远期预测[br][/br]客流量计算确定,一般不宜少于()个,当车站客流量较小时,可酌情减少,但不能少于()个。 A: 4 2 B: 6 3 C: 3 1 D: 4 3
- 地铁车站出入口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于( )个出人口。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 车站出入口的数量,应根据吸引与疏散客流的要求设置;每个公共区直通地面的出入口数量不得少于个() A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 车站出入口的数量应根据车站情况并按照车站远期预测客流量计算确定,一般不宜少于( )[br][/br]个? A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
内容
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浅埋式地铁车站的出入口设置不宜少于______个。 A: 5 B: 3 C: 2 D: 4
- 1
一般情况下,地铁车站出入口的数目不能少于( )处。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
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《地铁设计规范》规定,车站出入口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少()个出入口。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
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试运营基本条件中,对于限界基本条件车站建筑中要求,车站应具有不少于()个不同方向、满足消防疏散功能的直通地面的出入口,并投入使用;地下一层侧式站台的车站,每侧站台不应少于()个出入口并投入使用。 A: 4;2 B: 4;4 C: 2;2 D: 2;3
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按照我国《地下铁道设计规范》的要求,地铁车站至少要()个出入口。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4