关于自动驾驶接通条件，以下说法哪个正确（）
A: 只要飞机已升空 至少5秒钟，通过 按压FCU上的相 应按钮可接通AP1 或AP2
B: 如果发动机未工 作，在地面可接 通一部自动驾驶 。当一个发动机 起动时，自动接 通另一部自动驾 驶。
C: LOC-G/S或复飞 或FINAL APP方式 预位或接通时， 两个自动驾驶可 同时接通（AP1现 用，AP2备用）
A: 只要飞机已升空 至少5秒钟，通过 按压FCU上的相 应按钮可接通AP1 或AP2
B: 如果发动机未工 作，在地面可接 通一部自动驾驶 。当一个发动机 起动时，自动接 通另一部自动驾 驶。
C: LOC-G/S或复飞 或FINAL APP方式 预位或接通时， 两个自动驾驶可 同时接通（AP1现 用，AP2备用）
举一反三
- 关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（） A: 飞机在地面，可以接通自动驾驶， B: 在巡航时，只能接通一部自动驾驶， C: 在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶， D: 在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
- 关于自动驾驶以下说法正确的是（） A: 可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE\DISENGAGE）接通\断开按压开关设置接通 B: 自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动 C: ABD三项都对 D: 自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
- 关于自动驾驶以下说法正确的是（）？ A: A可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通 B: B自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动 C: CABD三项都对 D: D自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
- 对于CAT2、CAT3自动进近、着陆和滑跑，下列说法正确的是（）。 A: 至少有一部AP必须接通APPR方式，且在FMA上必须显示“CAT2”，“CAT3_SINGLE”或“CAT3_DUAL” B: 两部AP必须接通APPR方式，且在FMA上必须显示“CAT2”，“CAT3_SINGLE”或“CAT3_DUAL” C: 至少有一部AP必须接通APPR方式，且在FMA上必须显示“CAT3_SINGLE”或“CAT3_DUAL” D: 两部AP必须接通APPR方式，且在FMA上必须显示““CAT3_SINGLE”或“CAT3_DUAL”
- 飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式（） A: 取决于AP垂直引导方式 B: 可由飞行员在FCU 上选择 C: 可由飞行员在 MCDU上选择 D: 取决于AP横向引 导方式