作动发动机油门杆时，指令如何传到油门盒（）
A: 电传
B: 推拉钢索
C: 光电感应
D: 无线传输
A: 电传
B: 推拉钢索
C: 光电感应
D: 无线传输
举一反三
- 发动机控制系统中，油门杆角度是：（） A: 通过钢索传送到EEC B: 通过油门杆角度解算器传送到EEC
- 自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动（） A: 钢索 B: 钢索和连杆 C: 离合器和连杆 D: 以上都对
- 启动副发动机前应确保油门操作杆应处于（）位置或感应位置。
- 发动机控制系统中的油门杆解算器的功能是：（） A: 传递油门杆机械信号给EEC B: 将油门杆的机械位移信号变为液压信号 C: 将油门杆和反推手柄同时操纵 D: 将油门杆的机械信号变为角度模拟电信号给EEC
- 以下关于自动油门的叙述错误的是（） A: 当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门 B: 当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力 C: 当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开 D: 当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位