在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
A: 鞍形
B: 鼓形
C: 圆柱形
D: 圆锥形
A: 鞍形
B: 鼓形
C: 圆柱形
D: 圆锥形
C
举一反三
- 在车床的两顶尖间装夹一长工件，当机床刚性较好，工件刚性较差时车削外圆后，工件呈( )误差。 A: 鞍形 B: 鼓形 C: 无影响
- 在车床两顶尖间装夹细长轴工件车削时，工件在切削力的作用下会发生变形，使加工出的轴呈现出( )。 A: 双曲线形 B: 马鞍形 C: 中凸腰鼓形 D: 锥形
- 在卧式车床上车削细长轴外圆，采用前后顶尖装夹。由于工件的受力变形，加工后工件将会产生（） A: 尺寸误差； B: “中凸（鼓形）”的形状误差； C: “中凹（鞍形）”的形状误差； D: “一头大、一头小（喇叭口）”的形状误差。
- 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()。 A: 工件刚度不足 B: 两顶尖刚度不足 C: 车床主轴刚度不足 D: 刀架刚度不足
- 在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能是的原因是（） A: 车床主轴刚度不足 B: 两顶尖刚度不足 C: 刀架刚度不足 D: 工件刚度不足
内容
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在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现腰鼓形误差, 其最可能的原因是( )。 A: 车床主轴刚度不足 B: 两顶尖刚度不足 C: 刀架刚度不足 D: 工件刚度不足
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用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于顶尖对工件顶得过松易造成工件有（）。 A: 锥形 B: 圆度误差 C: 腰鼓形 D: 弯曲形
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车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。 A: 棱形 B: 腰彭形 C: 椭圆 D: 偏心圆
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在车床上用三爪卡盘装夹工件车轴外圆时，由于工件刚度差而引起的工件形状误差为（ ）。 A: 喇叭形 B: 马鞍形 C: 腰鼓形 D: 锥形
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在车床的两顶尖间装夹一长工件，当机床刚性较好，工件刚性较差时车削外圆后，工件呈（）误差。