城市轨道交通牵引供电系统由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）组成。
第一空： 牵引变电站 第二空： 接触网 第三空： 回流线 第四空： 馈电线 第五空： 轨道电路
举一反三
- 轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和 组成
- 城市轨道交通牵引供电系统由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）组成。
- 城市轨道交通牵引供电系统由（）、（）、（）、（）和（）组成。
- 简述城市轨道交通供电系统的组成。 答:主要由外部供电系统、牵引供电系统、动力照明供电系统和SCADA系统组成。8. 举例说明城市电网对城市轨道系统的供电方式，并说明每种供电方式的特点。 答:()分散供电。采用分散供电方式可以取消地铁主变电站，从而节省主变电站的投资，但是地铁电源系统能否采用这种方式与城市电网发达情况密切相关。采用集中供电方式可使地铁供电系统与外界的接点减少,便于日后的运营维护。()混合供电。混合供电方式是前两种供电方式的结合，以集中供电方式为主，个别地段引入城市电网电源作为集中供电方式的补充，使供电系统更加完善和可靠。
- 在城市轨道交通牵引供电系统中，通常采用（）供电制。
内容
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城市轨道交通的供电制式为交流电气牵引供电系统。
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简述城市轨道交通牵引供电系统的组成。
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城市轨道交通供电系统中由哪两部分构成。 A: 配电系统和消防供电系统 B: 降压供电系统和变配电系统 C: 牵引供电系统和照明系统 D: 牵引供电系统和降压供电系统
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城市轨道交通设备基本上可分为()等构成。 A: 供电系统 B: 车站系统运营设备 C: 车辆和牵引供电 D: 线路和站场
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城市轨道交通供电系统的组成包括（） A: 外部电源 B: 主变电所 C: 牵引供电系统 D: 动力照明系统