• 2022-06-06
    动力电池组管理是指监控动力电池组充电和放电时的电压和电流、动力电池组的温度变化等。通过显示装置来动态显示蓄电池在充电和放电工作过程中的SOC的变化,避免动力电池组过充或过放,保护蓄电池不受损害,保持电池组的最佳工作状态。
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      大多数电池控制系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度:() A: 当计算电池组荷电量(SOC)时 B: 当计算充电和放电的最大比率时 C: 为了检测动力电池组是否过低 D: 为了检测动力电池组是否过热 E: 为了评估动力电池组冷却系统的性能

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      动力电池组使用多个 来监测电池温度。

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      【单选题】下列关于电池SOC值描述错误的是? A. 电池荷电状态SOC描述了电池的剩余电量,是电池使用过程中的重要参数,与电池的充放电历史和充放电电流大小有关。 B. 荷电状态是个相对值,一般用百分比的方式来表示,SOC的取值为0≤SOC≤100% C. 电池剩余电量受到动力电池的基本特征参数和动力电池使用特性因素的影响,使得对电池组的核电状态的测定很困难。 D. 为确保电池组的使用安全和使用寿命,常使用电池组中性能中等的电池单体SOC来定义电池组的SOC

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      大多数电池管理系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度()。 A: 为了检测动力电池组冷却系统的温度 B: 为了检测单体电池的电压是否过高 C: 为了检测单体电池的电压是否过低 D: 为了检测动力电池组是否过热

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      电池管理系统的电池状态计算功能主要包括:电池组____和电池组____两方面。____用来提示动力电池组剩余电量, ____用来提示电池技术状态,预计可用寿命等健康状态的参数。 A: 电压,温度;SOC,SOH B: 电压,温度;SOH ,SOC C: 荷电状态,健康状态;SOC,SOH D: 荷电状态,健康状态;SOH ,SOC