ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。
A: 水温传感器
B: 曲轴位置传感器
C: 爆燃传感器
D: 车速
A: 水温传感器
B: 曲轴位置传感器
C: 爆燃传感器
D: 车速
C
举一反三
- ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。 A: 水温传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆燃传感器 D: 车速
- ECU对点火提前角实行反馈控制是通过。 A: 水温传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆燃传感器 D: 车速传感器
- PCM根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。 A: 水温传感器 B: 爆燃传感器 C: 车速传感器 D: 氧传感器
- ECU根据（ ）信号对电子点火控制系统实行反馈控制。 A: 曲轴位置传感器 B: 爆燃传感器 C: 氧传感器 D: 水温传感器
- ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。 A: 曲轴位置传感器 B: 空气流量计 C: 爆震传感器 D: 水温传感器
内容
- 0
ECU根据（ ）信号对发动机电控点火系统实行反馈控制。 A: 水温传感器 B: 氧传感器 C: 爆燃传感器 D: 曲轴位置传感器
- 1
ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
- 2
信号对点火提前角实行反馈控制。取决于喷油器的( )。 A: 水温传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆震传感器 D: 车速传感器
- 3
在点火提前角闭环控制系统中，ECU根据（ ）信号对点火提前角进行调整。 A: 冷却液温传感器 B: 车速传感器 C: 爆燃传感器 D: 曲轴位置传感器
- 4
ECU根据( )信号对空燃比实行反馈控制。 A: 氧传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆燃传感器 D: 水温传感器