鸭式气动布局飞机的优点有哪些方面？
A: 可得到正的配平升力；
B: 近距耦合可获得涡升力；
C: 配平阻力较小；
D: 抗尾旋能力强；
E: 鸭翼操纵效能高；
F: 俯仰操纵性差，附加阻力大；
G: 大迎角削弱方向稳定性；
H: 主翼在鸭翼之后，受鸭翼干扰较大；
A: 可得到正的配平升力；
B: 近距耦合可获得涡升力；
C: 配平阻力较小；
D: 抗尾旋能力强；
E: 鸭翼操纵效能高；
F: 俯仰操纵性差，附加阻力大；
G: 大迎角削弱方向稳定性；
H: 主翼在鸭翼之后，受鸭翼干扰较大；
举一反三
- 鸭翼可以分为操纵鸭翼和升力鸭翼两种。
- 关于鸭式布局说法不正确的是（） A: 鸭式布局能够产生额外的涡升力 B: 鸭式布局能减少配平阻力 C: 鸭式布局具有更好的隐身性能 D: 在大迎角状态下，鸭翼只需要减少产生升力即可产生低头力矩，从而有效保证大迎角下抑制过度抬头的可控性。
- “鸭”式飞机的主要优点为（）。 A: 起降性能好 B: 高速性能好 C: “鸭翼“对升力的贡献为正 D: 稳定性好
- 以下不属于鸭式飞机主要优点的是（）。 A: 起降性能好 B: 高速性能好 C: 鸭翼对升力的贡献为正 D: 稳定性好
- 鸭式布局飞机的缺点和问题有 A: 鸭翼易失速，操纵效率低 B: 起飞着陆性能受限 C: 横向操纵效率低 D: 不利于推力矢量应用