车轮被制动到完全抱死时，车轮与地面产生（）。
A: 滚动
B: 边滚动边滑动
C: 滑动
D: 无法判断
A: 滚动
B: 边滚动边滑动
C: 滑动
D: 无法判断
举一反三
- 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。 A: 边滚动边滑拖 B: 边滚动边滑转 C: 滚动 D: 滑动
- 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。 A: A边滚动边滑拖 B: B边滚动边滑转 C: C滚动 D: D滑动
- 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。 A: 纯滚动 B: 抱死拖滑 C: 边滚边
- 在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做()运动。 A: 直线 B: 边滚动边滑动 C: 纯滑动 D: 纯滚动
- 汽车行驶中,车轮的侧向附着系数在车轮处于（） A: 抱死滑动 B: 纯滚动 C: 边滚边滑 D: 滑移率为50%