有二次空气供给系统的汽车，下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态（）。
A: A电控燃油喷射系统进入闭环控制
B: B发动机冷却液温度超过规定范围
C: C发动机转速和负荷超过规定值
D: D发动机怠速运转
A: A电控燃油喷射系统进入闭环控制
B: B发动机冷却液温度超过规定范围
C: C发动机转速和负荷超过规定值
D: D发动机怠速运转
举一反三
- 发动机控制单元使碳罐控制电磁阀工作通常考虑的条件是: A: 发动机起动已超过规定的时间 B: 冷却液温度已高于规定值 C: 发动机处于非怠速状态 D: 发动机转速高于规定值
- 空气泵系统式二次空气喷射系统主要元件包括()、二次空气泵继电器、控制阀、组合阀以及发动机控制单元等。 A: 发电机 B: 发动机 C: 二次空气泵 D: 变速器
- 发动机电控燃油喷射闭环控制的闭环信号来自于（ ）。 A: 发动机转速传感器 B: 凸轮轴位置传感器 C: 空气流量计 D: 氧传感器
- 一般来说ECU使碳罐控制电磁阀通电的条件是（） A: 发动机启动已超过规定的时间 B: 发动机转速低于规定值 C: 怠速触点开关处于闭含状态 D: 冷却液温度未达到规定值
- 空气泵系统式二次空气喷射系统主要元件包括( )、二次空气泵继电器、控制阀、组合阀以及发动机控制单元等。