一般来说ECU使碳罐控制电磁阀通电的条件是（）
A: 发动机启动已超过规定的时间
B: 发动机转速低于规定值
C: 怠速触点开关处于闭含状态
D: 冷却液温度未达到规定值
A: 发动机启动已超过规定的时间
B: 发动机转速低于规定值
C: 怠速触点开关处于闭含状态
D: 冷却液温度未达到规定值
举一反三
- 发动机控制单元使碳罐控制电磁阀工作通常考虑的条件是: A: 发动机起动已超过规定的时间 B: 冷却液温度已高于规定值 C: 发动机处于非怠速状态 D: 发动机转速高于规定值
- 发动机控制单元控制碳罐电磁阀的工作需要达到的条件是()。 A: 发动机刚开始起动 B: 冷却液温度已高于规定值 C: 发动机处于非怠速状态 D: 发动机在中高转速
- 有二次空气供给系统的汽车，下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态（）。 A: A电控燃油喷射系统进入闭环控制 B: B发动机冷却液温度超过规定范围 C: C发动机转速和负荷超过规定值 D: D发动机怠速运转
- 一般发动机控制模块使碳罐控制电磁阀通电应考虑到哪些条件？
- 发动机点火启动后，碳罐电磁阀在发动机ECU控制下一直工作