单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
举一反三
- 单级主减速器时调整时应先调整（）。 A: 主、从动齿轮啮合间隙 B: 主、从动齿轮啮合印痕 C: 主、从动齿轮轴轴承预紧度 D: 无顺序要求
- 在调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕或啮合间隙之后，再调整好轴承预紧度（）
- 主减速器的调整包括( )等调整等项目。 A: 主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整 B: 差速器轴承预紧度的调整 C: 主、从动圆锥齿轮啮合印痕和啮合间隙
- 主减速器装配调整包括（）等项目 A: 主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整） B: 主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整 C: 主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整 D: 主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
- 主减速器的调整项目包括 A: 主动锥齿轮轴承预紧度调整 B: 从动锥齿轮轴承预紧度调整 C: 啮合间隙调整 D: 啮合印痕调整