桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大”的现象，引起的可能原因有（）。
A: 制动瓦衬胶粘在制动轮上
B: 制动轮工作表面有油污
C: 制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露
D: 主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致
A: 制动瓦衬胶粘在制动轮上
B: 制动轮工作表面有油污
C: 制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露
D: 主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致
举一反三
- 桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大”的现象，引起的可能原因有（）。 A: A制动瓦衬胶粘在制动轮上 B: B制动轮工作表面有油污 C: C制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露 D: D主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致
- （）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。 A: 制动器 B: 起升机构 C: 运行机构
- 有时制动瓦块与制动轮虽然间隙合适，但溜钩(溜车)距离还是较大，说明主弹簧偏松，所产生制动力矩不足。这时为获得合适的制动力矩，应调整辅助弹簧
- （）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。 A: 制动器 B: 起升机构 C: 运行机构 D: 起重机械检验技术
- 因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。 A: 调紧主弹簧螺母，增大制动力矩 B: 调松主弹簧螺母，增大制动力矩 C: 调紧主弹簧螺母，减小制动力矩