桥隧专业养护维修现场要专门设置养护维修作业时的警示标志。
举一反三
- 根据养护维修作业的情况，为养护维修作业而临时设置的交通标志，主要有（）、（）、（）和（）。
- 山区养护维修作业时，应遵循（）。 A: 在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B: 控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C: 在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区； D: 养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。
- 养护维修作业控制区为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为（）等六个区域。
- 山区养护维修作业时，应遵循（）。 A: A在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B: B控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C: C在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区； D: D养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。
- 道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的（） A: 安全警示标志 B: 危险指示牌 C: 安全防护设施