对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
举一反三
- 对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
- TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、、轮辋厚度超限的，应扣车处理（） A: 车轮踏面擦伤 B: 车轮踏面剥离 C: 车轮踏面碾堆 D: 轮缘厚度
- 对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度（）的，应扣车处理。 A: 过限 B: 超限 C: 到限 D: 不符合规定
- 车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
- "测量轮缘厚度、垂直磨耗用车轮检查器测量车轮轮缘厚度、垂直磨耗，用粉笔将测量值分别标注于对应轮辋内侧面上，数值保留一位小数。有下列情况之一时，车轮须（）：a）无辐板孔车轮轮缘厚度小于（）时；b）轮缘厚度大于（）时；c）轮缘垂直磨耗过限时。测量踏面圆周磨耗用车轮检查器测量车轮踏面圆周磨耗，用（）将测量值分别标注于对应轮辋内侧面上，数值保留一位小数。踏面圆周磨耗深度大于（）时，车轮须旋修。"