连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后，踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性，导致的原因是（）
A: 主缸皮碗破坏、顶翻
B: 液压系统有空气
C: 液压系统有渗漏
D: 制动液牌号不对
A: 主缸皮碗破坏、顶翻
B: 液压系统有空气
C: 液压系统有渗漏
D: 制动液牌号不对
举一反三
- 对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（） A: 主缸皮碗破裂、顶翻 B: 制动系统有空气或制动液气化 C: 液压系统有漏 D: 制动夜牌号不对
- 对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（） A: 主缸内部损坏 B: 液压制动系统有空气或制动液气化 C: 液压系统漏油 D: 制动液标号不对
- 在检查制动系统时，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后再踩住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明： A: 液压系统有空气 B: 真空助力器工作正常 C: 制动主缸内部压力有泄漏 D: 真空助力器内部有泄漏
- 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（） A: 制动系统内渗入空气或制动液气化 B: 制动主缸皮碗磨损、踏翻 C: 制动器间隙过大 D: 出油阀弹簧过硬
- 人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。