牵引波音飞机时：（）。
A: 转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。
B: 飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。
C:
D: B都对
A: 转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。
B: 飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。
C:
D: B都对
举一反三
- 牵引波音飞机时（） A: 转弯角度不得大于78；并关注翼尖 B: 飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正 C: A、B都对
- 牵引波音飞机时：（）。 A: 转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。 B: 飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。 C: D: B都对
- 轮式起降固定翼无人机前轮偏转的目的：()。 A: 主要是为了地面拖飞机 B: 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向 C: 前轮摆振时减小受力 D: 转弯
- 飞机牵引车在牵引飞机时，转弯的时速不能超过公里（） A: 5 B: 3 C: 1.5
- 飞机的转弯可由完成（） A: 前轮转弯手柄 B: 飞行员脚蹬 C: 单边刹车 D: 以上都可以