下列对工程列车中机车的编挂描述正确的是（）
A: 工作机车应挂于列车头部，正向运行
B: 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当
C: 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位
D: 工作机车应挂于列车头部，反向运行
E: 双机或多机牵引时，本务机车的职务由最后一位机车担当
A: 工作机车应挂于列车头部，正向运行
B: 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当
C: 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位
D: 工作机车应挂于列车头部，反向运行
E: 双机或多机牵引时，本务机车的职务由最后一位机车担当
A,B,C
举一反三
内容
- 0
回送机车,应挂于本务机车
- 1
本务机车是牵引列车担当（）的机车。 A: 重联作业 B: 本务作业 C: 动力附挂 D: 无动力附挂
- 2
补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。
- 3
重载列车中机车的编挂方法有多机牵引时机车的连挂模式和多机牵引时机车分散布置的控制方法（)
- 4
担当牵引列车任务的机车叫做本务机车。