在fob下，卖方在货物装船完毕后，立即想买方发出装船通知。()
错
举一反三
- CFR与CIF的最主要差别体现在（） A: CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。 B: CFR卖方必须在装船后及时通知买方，便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。 C: CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方承担。 D: CFR买方必须在装船后及时通知卖方，便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。
- 在FOB或CFR条件下,卖方须在货物装船时或装船后立即以最快的方式通知买方,以便买方及时办理保险,否则卖方不能以风险在装船后已转移为由免除责任。()
- 中国大学MOOC: 在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。
- 在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。 A: 正确 B: 错误
- 在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在货物装上船为由免除责任。（ ）
内容
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FOB进口合同下,卖方在货物装运后的合理时间,要向买方发出装船通知,以便买方办理保险和接货。由于卖方原因未能发出装船通知而导致买方不能按时投保,由此遭受的一切损失由卖方负责。(<br/>)
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按照CIF成交,卖方在货物装船后应及时向买方发出装船通知,便于投保手续,否则货物在途中灭失由卖方负责。()
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【判断题】在 FOB 条件下,合同未规定 “装船通知”条款,卖方将货物装船后可不必发装船通知。()
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在CFR合同中，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果由于卖方未及时发出装船通知而导致买方漏保，货物在运输途中遭受损坏或灭失，卖方可以以货物装上船为由，要求免责。
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在装运港交货的三种常用术语中（ ）术语下，卖方卖方装船后应及时向买方发出装船通知，最为重要。 A: FOB B: CIF C: CFR D: FAS