以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。
A: 装运港船舷
B: 装运港船边
C: 装运港船舱内
D: 目的港指定地点
A: 装运港船舷
B: 装运港船边
C: 装运港船舱内
D: 目的港指定地点
A
举一反三
- 以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。 A: A装运港船舷 B: B装运港船边 C: C装运港船舱内 D: D目的港指定地点
- 在FOB条件下，买卖双方风险划分界限是（） A: 装运港船边 B: 目的港船边 C: 装运港船舷 D: 目的港船舷
- 采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的界限是（ ） A: 装运港船边 B: 装运港船上 C: 装运港船舷 D: 目的港船舷
- 根据《2010通则》，FOB术语下买卖双方风险划分的界限是 A: 装运港船舷 B: 装运港船上 C: 装运港码头 D: 目的港船舱
- 按《2010年通则》,CIF贸易术语的风险转移界限是()。 A: 装运港船上 B: 装运港船舷 C: 目的地港岸上 D: 装运港口被装上船时
内容
- 0
按照《2000通则》的解释,采用CFR条件成交,买卖双方风险划分的界限是( )。 A: 装运港船边 B: 装运港船上 C: 装运港船舷 D: 目的港船舷
- 1
按照Incoterms2010,采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是（） A: 运输工具上 B: 装运港船边 C: 装运港船舷 D: 装运港船上
- 2
2010通则中，FOB术语下，买卖双方的风险划分界限是（ ） A: 装运港船舷 B: 装运港船上 C: 装运港船舱 D: 装运港
- 3
根据《2010通则》，按FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限在( )。 A: 货交承运人 B: 装运港船边 C: 装运港船舷 D: 装运港船上
- 4
根据《2010年通则》的解释，采用FOB条件下买卖双方风险划分界限是 A: 装运港 B: 装运港船边 C: 装运港船舷 D: 装运港船上