当逻辑控制的无环流可逆V-M系统需要反向回馈制动工作时，（ ）正组触发脉冲，（ ）反组触发脉冲。
举一反三
- 当逻辑控制的无环流可逆V-M系统需要反向回馈制动工作时，（）正组触发脉冲，（）反组触发脉冲。
- 采用V-M系统反并联可逆线路，当电动机工作在反向回馈制动时，正组桥处于（ ）状态，反组桥处于（ ）状态。
- 采用V-M系统反并联可逆线路，当电动机工作在反向回馈制动时，正组桥处于（）状态，反组桥处于（）状态。
- 逻辑无环流可逆调速系统是通过无环流逻辑装置保证系统在作任何时刻（ ），从而实现无环流 A: 一组晶闸管加正向电压，而另一组晶闸管加反向电压 B: 一组晶闸管加触发脉冲，而另一组晶闸管触发脉冲被封锁 C: 两组晶闸管都加反向电压 D: 2组晶闸管触发脉冲都被封锁
- 逻辑无环流可逆系统，在无环流逻辑控制装置DLC中，设有多“1”联锁保护电路的目的是使正、反组晶闸管（） A: 同时工作 B: 不同时工作 C: 具有相同的触发延迟角 D: 具有相同的触发超前角