发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正
A: 喷油正时
B: 怠速转速
C: 点火正时
D: 点火提前角
A: 喷油正时
B: 怠速转速
C: 点火正时
D: 点火提前角
举一反三
- ECU根据发动机点火系统爆震传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
- 发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_
- 怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。 A: 喷油量 B: 进气量 C: 点火提前角 D: 喷油正时
- 有关点火正时的相关叙述中，错误的是： A: 发动机转速增加时，点火正时提前。 B: 当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前。 C: 有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元(ECU)控制。 D: 电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震。
- 当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角（） A: 冷却液温度 B: 爆震传感器 C: 动力转向泵 D: 载荷