列车在区间发生火灾被迫停车后，司机应（）
A: 列车发生火灾在区间被追停车后，司机须迅速判明火情，立即报告行调
B: 降下受电弓，施加停放制动
C: 降下受电弓，施加快速制动
D: 广播安抚乘客，引导其使用灭火
A: 列车发生火灾在区间被追停车后，司机须迅速判明火情，立即报告行调
B: 降下受电弓，施加停放制动
C: 降下受电弓，施加快速制动
D: 广播安抚乘客，引导其使用灭火
举一反三
- 列车发生火灾在区间被迫停车后，驾驶员须迅速判明火情，立即报告行车调度员；降下受电弓；广播安抚好乘客，引导其使用灭火器自救，并组织乘客疏散。
- 列车在区间发生火灾处理：1、确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。2、汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓3、戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。
- 司机拍下紧急停车按钮后列车受电弓不会降下。
- 因火灾爆炸等乘客需在区间被迫疏散时,司机在降弓、施加停放制动后,应做好乘客安抚，等待车站人员到达（）
- 关于列车在站台火灾应急处理程序（包括列车区间火灾运行到车站），下列说法正确的是： A: 接到火警信息后，立即打开车门、屏蔽门，通知车站派人到现场确认，报告行调。 B: 确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。 C: 做好个人防护，到现场进行灭火。 D: 严格执行行调的指挥，充分配合事故处理主任的工作。