接触网与（）共同组成弓网受流系统。
A: 受电弓
B: 馈电线
C: 回流线
D: 轨道回路
A: 受电弓
B: 馈电线
C: 回流线
D: 轨道回路
A
举一反三
- 由于接触网或受电弓的原因引起的弓网之间非正常接触（弓刮网或网刮弓），造成受电弓或接触网损坏，称为（
- 2018年10月起实施的车辆分公司《弓网冲突现场处置方案》中规定，（）是指列车受电弓在运行取流过程中，由于弓网相碰击，造成受电弓严重拉弧、损坏或接触网有关零部件损坏、脱落的弓网故障现象。 A: 打弓故障 B: 钻弓故障 C: 断网故障 D: 触网失电故障
- 智慧职教: 受电弓为电力机车受流装置，接触线与受电弓之间的可靠接触，是保证电力机车良好取流的重要条件。
- 功能检查是对（ ）系统的功能进行检测。 A: 受电弓 B: 接触网 C: 弓网 D: 电力机车
- 牵引网是指由（ ）等组成的供电网络。 A: 馈电线 B: 接触网 C: 轨道回路 D: 回流线
内容
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受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
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受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
- 2
受电弓和接触网之间是（）接触，受取电流。 A: 固定 B: 滑动 C: 稳定
- 3
由（ ）组成的供电网络称为牵引网。 A: 馈电线 B: 接触网 C: 轨道回路 D: 回流线 E: 道床连接端子
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常见弓网故障主要由受电弓和接触网关系不良引起，包括