关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-06 2018年10月起实施的车辆分公司《弓网冲突现场处置方案》中规定，（）是指列车受电弓在运行取流过程中，由于弓网相碰击，造成受电弓严重拉弧、损坏或接触网有关零部件损坏、脱落的弓网故障现象。 A: 打弓故障 B: 钻弓故障 C: 断网故障 D: 触网失电故障 2018年10月起实施的车辆分公司《弓网冲突现场处置方案》中规定，（）是指列车受电弓在运行取流过程中，由于弓网相碰击，造成受电弓严重拉弧、损坏或接触网有关零部件损坏、脱落的弓网故障现象。A: 打弓故障B: 钻弓故障C: 断网故障D: 触网失电故障 答案： 查看 举一反三 由于接触网或受电弓的原因引起的弓网之间非正常接触（弓刮网或网刮弓），造成受电弓或接触网损坏，称为（ 常见弓网故障主要由受电弓和接触网关系不良引起，包括 DSA200型受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 弓网故障现象是（）。 A: 接触网与受电弓之间有火花并伴随有异响、爆炸声或持续打火花。 B: 车辆网压降为零，列车无牵引力。 C: 接触网失压 D: 车辆出现牵引电机故障 E: 车辆出现高速断路器跳闸 和谐型电力机车受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
