船舶有纵倾而测油孔的位置又不在油舱长的中点上，测得的空挡高度就不是正浮时的空档高度，必须作对所测空档高度进行----修正。
A: 横倾
B: 纵倾
C: 拱垂
D: 首尾垂线
A: 横倾
B: 纵倾
C: 拱垂
D: 首尾垂线
举一反三
- 船舶有纵倾而量油孔的位置又不在油舱长的中点上,测得的空档高度就不是正浮时的空档高度,必须对所测空档高度进行()修正
- 舱内液体很满，测深孔在舱长中点后部，则船舶（）时可能测不出液面空档高度。 A: 正浮 B: 尾倾 C: 横倾 D: 处于任何浮态
- 517、在进行水尺检量时,为尽右能使结果准确,在计算吃水排水量时应进行下列修正________①拱垂修正②纵倾修正③空档高度修正④港水密度修正⑤首尾垂线修正 (41466:第九章_固体散货运输:1899)
- 液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。 A: 大于舱内液面的平均空档高度 B: 小于舱内液面的平均空档高度 C: 等于舱内液面的平均空档高度 D: 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
- 液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的空档高度（）。 A: 大于舱内液面的平均空档高度 B: 小于舱内液面的平均空档高度 C: 等于舱内液面的平均空档高度 D: 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定