关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-16 提高充气系数措施不包括（）。 A: 降低进气系统的阻力损失，提高进气终了的压力Pa B: 合理选择配气相位 C: 选择合理的进排气结构尺寸，有效利用换气过程的动态效应 D: 缩短进/出气管的长度尺寸 提高充气系数措施不包括（）。A: 降低进气系统的阻力损失，提高进气终了的压力PaB: 合理选择配气相位C: 选择合理的进排气结构尺寸，有效利用换气过程的动态效应D: 缩短进/出气管的长度尺寸 答案： 查看 举一反三 提高（）可以提高充气效率。 A: 进气终了压力 B: 进气终了温度 C: 排气终了压力 提高（）可以提高充气效率。 A: 进气终了温度 B: 排气终了温度 C: 进气终了压力 D: 排气终了压力 提高发动机充量系数常见措施主要有（ ）。 A: 降低进气系统的流动阻力 B: B.采用可变配气系统技术 C: 合理利用进气谐振 D: 降低排气系统的阻力 E: 减小对进气充量的加热 以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（） A: 减少进气系统的流动损失 B: 合理选择配气相位 C: 对新鲜充量进行加热 D: 减小排气系统的阻力 通过选择进气管的长度，可以使进气产生()，进一步提高充气效能。
