单阀和自阀在运转位时,分配阀作用部在()位置。
A: A缓供给
B: B缓解
C: C中立
D: D全供给
A: A缓供给
B: B缓解
C: C中立
D: D全供给
B
举一反三
内容
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下列哪个不是单阀的作用位置。() A: 运转位 B: 全制位 C: 单缓位 D: 过充位
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用于转换自阀和单阀对作用阀的控制,即自阀和单阀不能同时去操纵作用阀的动作,称为() A: 单独作用管变向阀 B: 单独缓解管变向阀 C: 工作风缸管变向阀 D: 分配阀变向阀
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JZ-7型空气制动机自阀运转位至制动区,制动缸无压力;单阀至制动区时,制动缸有压力的原因是() A: 分配阀总风塞门处于关闭位或管路不通 B: 分配阀主阀总风限制堵堵塞 C: 分配阀主阀作用管堵塞 D: 控制作用阀的第二变向阀卡在自阀侧
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109分配阀主阀部在缓解位时,机车一定缓解。
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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。 A: 两端单阀作用管 B: 两端单独缓解管 C: 单阀作用管变向阀与分配阀 D: 单阀与分配法