根据《汉堡规则》规定，对于船上火灾所造成的货物损害，在，承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任（）.
A: 承运人不能举证证明，火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B: 赔偿人举证证明，火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C: 赔偿人举证证明，承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D: B+C
A: 承运人不能举证证明，火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B: 赔偿人举证证明，火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C: 赔偿人举证证明，承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D: B+C
举一反三
- 《汉堡规则》规定,承运人对火灾所引起的灭失、损坏或延迟交付负赔偿责任,证明承运人、其受雇人或代理人对此有过失的举证责任由谁承担?( ) A: 承运人 B: 托运人 C: 保险人 D: 索赔人
- 根据《1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》规定，除该规则规定的免责事项外，多式联运经营人应当对货物的灭失，损坏和延迟期交付承担赔偿责任，如果造成货物的灭失、损坏或延迟交付的事故发生在多式联运经营人对货物的责任期间，除非（）。 A: 托运人能够证明多式联运经营人及其受雇珍、代理人对造成此种灭失或损坏或延迟交付有过失或疏忽 B: 多式联运经营人证明，其本人或其受雇珍、代理人对规则规定的其他人对造成此种灭失或损坏或延迟交付没有过失或疏忽 C: 收货人能够证明多式联运经营人及其受雇珍、代理人对造成此种灭失或损坏或延迟交付有过失或疏忽 D: 收货人和托人能够证明多式联运经营人及其受雇人、代理人对造成此种灭失或损失或延迟交付有过失或疏忽
- 在承运人责任期间，货物灭失是由()原因造成时，承运人应负赔偿责任。 A: 承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失 B: 由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因 C: 火灾，但由于承运人本人过失造成的除外 D: 企图救助人命或财产
- 根据《1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》规定，多式联运经营人对在海上或内河运输中由于（）造成的货物灭失或损坏有延迟交付不负赔偿责任。 A: 承运人的船长、船员、引航员或受雇人在驾驶和管理船舶中的行为、疏忽或过失 B: 非由于承运人的实际过失或私谋所造成的火灾 C: 船长及承运人的其他受雇珍员的故意行为 D: A+B
- 根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）. A: 过失或疏忽 B: 故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为 C: 由于其过错 D: 由于其轻率的行或不为