车床主轴轴向窜动将使被加工零件产生()误差。
A: 圆柱度
B: 径向圆跳动
C: 端面圆跳动
D: 平行度
A: 圆柱度
B: 径向圆跳动
C: 端面圆跳动
D: 平行度
举一反三
- 车床主轴的轴向窜动将使被加工零件产生( )误差。 A: 圆柱度 B: 径向圆跳动 C: 端面圆跳动
- 车削端面时，影响端面平面度的因素有( )。 A: 主轴径向圆跳动(径向跳动) B: 主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C: 横向导轨的直线度误差 D: 横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差
- 车削端面时，影响端面平面度的因素有（）。 A: 主轴径向圆跳动（径向跳动） B: 主轴轴向圆跳动（轴向窜动） C: 横向导轨的直线度误差 D: 横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差 E: 横向导轨与纵向导轨的垂直度误差
- 主轴回转误差包括( )。 A: 主轴径向圆跳动(径向跳动) B: 主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C: 主轴角度摆动 D: 主轴锥孔形状误差
- 在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。 A: 径向跳动 B: 轴向窜动