当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ，机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
举一反三
- 当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ，机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
- 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用
- 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。 A: 自然风冷 B: 通过气缸盖冷却水冷却 C: 喷油器本体采用耐高温材料制成 D: 燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
- 柴油机喷油器按结构不同分为孔式喷油器和（）喷油器两种。 A: 针阀式 B: 球阀式 C: 轴针式
- 当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（ ）