预防颠簸导致的机组和旅客受伤措施有（）
A: 餐车使用时要避免无人监管
B: 满足正常服务的情况下，尽量减少厨房工作台上的服务用品、用具
C: 随时清理厨房工作台上的各类杂物
D: 随时固定客舱、服务间内的松散物品
A: 餐车使用时要避免无人监管
B: 满足正常服务的情况下，尽量减少厨房工作台上的服务用品、用具
C: 随时清理厨房工作台上的各类杂物
D: 随时固定客舱、服务间内的松散物品
举一反三
- 预防颠簸导致的机组和旅客受伤措施有（） A: A餐车使用时要避免无人监管 B: B满足正常服务的情况下，尽量减少厨房工作台上的服务用品、用具 C: C随时清理厨房工作台上的各类杂物 D: D随时固定客舱、服务间内的松散物品
- 关于餐车管理规范，以下说法正确的是：（）。 A: 客舱/服务间内，严禁将餐车置于无人看管状态 B: 飞行阶段，餐车横放于服务间/舱门区域时需要踩紧刹车，并有专人监控 C: 取用餐车内物品时，客舱乘务员要做到“随时入位、随时固定、随时锁扣，随时监控” D: 严禁两名乘务学员在客舱内使用同一辆餐车进行服务
- 服务区域环境描述正确的是（）。 A: 随时保持清洁，桌椅摆放整齐，台面收拾干净 B: 保持所有设备整洁完好，业务用品用具放置整齐 C: 服务柜台上随意摆放与工作无关的物品 D: 私人用品存放在工作区域内
- 预防颠簸伤害处置程序中，餐车的管理要求包括：（） A: 餐车及时归位和固定 B: 餐车使用时应有区域乘务员监管，特别是应急出口区域、旅客座位处 C: 送热饮时需小心，或视情暂停服务，固定餐车和服务设施 D: 2名客舱乘务员使用全餐车提供餐饮服务时，餐车上的热食不得超过5层
- 使用厨房所用的服务用具时要（）。