正常使用极限状态验算时,荷载、材料强度所采用的值为( )。
A: 荷载采用准永久组合值,材料强度采用标准值
B: 荷载采用标准值,材料强度采用设计值
C: 荷载采用标准值,材料强度采用标准值
D: 荷载采用设计值,材料强度采用设计值
A: 荷载采用准永久组合值,材料强度采用标准值
B: 荷载采用标准值,材料强度采用设计值
C: 荷载采用标准值,材料强度采用标准值
D: 荷载采用设计值,材料强度采用设计值
举一反三
- 正常使用极限状态验算时,荷载、材料强度的所采用的值为( )。 A: 荷载采用标准值,材料强度采用标准值 B: 荷载采用设计值,材料强度采用设计值 C: 荷载采用标准值,材料强度采用设计值 D: 荷载采用设计值,材料强度采用标准值
- 进行正常使用极限状态的验算时,荷载和材料强度应取()。 A: 荷载和材料强度均采用标准值 B: 荷载和材料强度均采用设计值 C: 荷载采用设计值,材料强度采用标准值 D: 荷载采用标准值,材料强度采用设计值
- 进行正常使用极限状态的验算时,荷载和材料强度应取()。 A: 荷载和材料强度均采用标准值 B: 荷载和材料强度均采用设计值 C: 荷载采用设计值,材料强度采用标准值 D: 荷载采用标准值,材料强度采用设计值
- 正常使用极限状态验算时,采用()。 A: 荷载设计值和材料强度设计值 B: 荷载设计值和材料强度标准值 C: 荷载标准值和材料强度设计值 D: 荷载标准值和材料强度标准值
- 普通的钢筋混凝土结构进行正常使用极限状态验算时,下述关于荷载、材料强度以及荷载组合原则的描述中正确的是( )。 A: 荷载和材料强度均采用设计值,荷载组合采用标准组合 B: 荷载和材料强度均采用标准值,荷载组合采用标准组合 C: 荷载和材料强度均采用设计值,荷载组合采用准永久组合 D: 荷载和材料强度均采用标准值,荷载组合采用准永久组合